Statusupdate inventarisatie Turbo CT VSX breaks

De afgelopen periode heb ik een aanvang gemaakt met de inventarisatie van het aantal Citroen Xantia Turbo CT VSX 2.0 breaks. Een rondje autosites, google, stokoude topics op CiFo en XC doorgespit en foto's bekeken van de diverse spotters. Ondertussen heb ik reeds 25 verschillende TCT's ontwaard. Hiervan heb ik 15 kentekens. Best een nette score vind ik in een week: dit is immers een kwart van alle TCT's in Nederland (aldus een berekening die ik hier maakte). Alles tips omtrent TCT's zijn welkom. Oh, en while you are at it: ik pak en passant ook maar even de officieuze opvolger van de Turbo CT VSX mee: de Turbo CT Exclusive.

Winterproblemen? Daar doet mijn Xantia niet aan!

Winter in Nederland! Menig auto begeeft het. Zo niet mijn TCT! Op 1e kerstdag nog een prachtige snelheidsrit naar het noorden heen en weer zonder centje pijn. Weekend na de kerstdagen door mijn rug gegaan (1e keer, nog nooit meegemaakt, maar dat terzijde) en sindsdien stond de dame stil. Met oudjaar toch een rit. Net zoals voorheen en tot op de dag vandaag: startonderbrekingscode intoetsen, sleutel omdraaien en... off we go! Winterbanden? Hype voor Duitse auto's. Doe ik niet aan mee. Niet in de laatste plaats om de prijs voor mijn maat banden ;)

Kacheltje is lekker snel warm, krabben is zo gepiept en ik rijd comfortabel de winter door. Heb vandaag bij tankstation nog ruitenwisservloeistof met antivries gehaald. Na afloop van de werkdag op de parkeerplaats bij kantoor bijgevuld. Een Citroen met de motorkap omhoog; wat een sensatie en wat een kans om Franse auto's in de hoek te zetten. De aasgieren (rijdend in VAG troep) wisten niet hoe snel ze polshoogte moesten komen nemen. Helaas voor hun... mijn dame heeft niets!

(foto is niet mijn Xantia, bron foto: Thommybegood @ flickr)