Dorstige dame vervoert veel

Ondertussen een (1e) kind rijker kan ik weer wat rapporteren over mijn Xantia VSX. Het verbruik stemt niet echt vrolijk. Met een turbo, 150pk en een bovengemiddeld vrolijke rechtervoet is dat ook niet verwonderlijk, maar toch. Begon ik nog boven de 1 op 9, is het ondertussen meestal onder de 1 op 9. Dit komt met name door de winter (alles aan) en veel activiteiten (verhuizen) i.c.m. korte ritten. Nu heb ik met de feestdagen eindelijk de kans gehad om twee lange ritten te maken. Een keer 200km en een keer 300km (met een tankbeurt ertussen overigens). Dit doet het verbruik gelijk goed; ik kwam weer dik boven de 1 op 9 uit. Sowieso gedraagt de dame zich heerlijk op langere afstanden. Probleemloos kun je non stop een flink stuk boven de 120kmu rijden zonder dat ze een krimp geeft. Met de turbo blijft de tussenacceleratie bij inhalen een schijntje. En ook de kleine slaapt in zodra de 2 liter aanslaat. Ik hoef niet eens uit te wijden over het gemak van een station met zo'n volksverhuizing. Dit is ook de reden dat we momenteel meer de Xantia (betaald) rijden i.p.v. vriendins lease Clio (mkIII) is gratis te rijden, maar daar word je niet blij van qua bagageruimte.

Voorlopig rijdt junior mooi hydraulisch mee! En wat het verbruik betreft: ik heb hier bewust voor gekozen, anders reed ik wel een Starlet uit begin jaren 90.